道路测设大师官方版 v13.5

道路测设大师官方版 v13.5 是一款面向道路施工与测量人员的专业设计工具，覆盖公路、铁路、城市道路、立交匝道等多种工程场景。它把导线平差、全线测设、数字地面模型、横断面与工程量计算、隧道断面分析以及检测资料生成等功能整合在同一套软件里。数据输入和结果展示基本以表格配合图形的方式呈现，所有计算共用一个文件，不需要记忆复杂的文件格式，操作时也有比较充分的提示信息。计算结果除了直接显示和打印，还能输出到 WORD、文本、EXCEL 或 CAD，测量坐标与高程可直接传到全站仪用于现场放样。

（一）、导线测量平差系统

能处理各等级单导线的严密平差与近似平差，也支持按角度和边长进行平差的导线网以及各类高程网。可应对的导线形式包括闭合、附合、支导线、无定向导线、无定向闭合环、单边附合、中间含有已知点、加测坚强方向等特殊情形，按角度平差的导线网和所有高程网同样在支持范围内。系统会输出多种成果表并允许自定义表格，同时提供图形显示；采用严密平差时还能给出完整的精度评定

（二）、道路全线测设系统

把道路全线或者一个标段的数据一次性录入后，软件统一计算中桩与边桩的平面坐标和高程，并完成统一的查询、放样等计算。适用于各等级道路主线以及立交匝道的勘测设计与施工放样，算出的坐标和高程成果能直接传到全站仪上使用

1、支持任意多级断链，也支持任意道路断面形式

2、平面。可选用交点法或积木法，两者都能用于对称或不对称基本形、S 形或 C 形、拱（凸）形、复曲线、卵形线、回头曲线等多种线形。交点法中带有根据切线长反算半径、构成切基线、配 S 或 C 及复曲线、卵形线等便捷功能。输出的成果主要有直线曲线转角表、线元一览表、逐桩坐标计算表，以及平面总图和可按任意纸张分页的平面图

3、纵断面。能进行纵断面的设计与计算，竖曲线计算方式可选传统或精确算法。提供纵坡及竖曲线表、纵断面高程计算表，并可绘制完整的纵断面图，支持按任意纸张分页

4、超高加宽。可按规范自动完成加宽与超高设计，也允许直接输入数据计算。加宽方式有线性过渡、三次抛物线、四次抛物线过渡；超高旋转方式包括绕道路中线、绕弯道内侧、绕弯道外侧、绕中分带两侧旋转等；超高过渡方式有线性过渡和三次抛物线过渡，并能绘制超高渐变图。成果方面提供路基设计表，以及中线、中分带两侧、车道、硬路肩和路基边缘的平面坐标与高程

5、查询与放样功能：

a.定桩查询。根据桩号查询线路中边线的三维坐标；

b.定点查询。根据坐标反求桩号与偏距；

c.定桩放样。按桩号计算不同施工阶段、不同偏距和横坡方式下的放样数据；

d.定点放样。按坐标计算不同施工阶段、不同偏距和横坡方式下的放样数据；

e.极坐标放样任意路段；

f.控制桩计算；

g.结构物坐标计算；

i.桥梁放样以及变截面桥梁结构的测量放样；

j.平面交叉口放样计算；

k.锥坡超欠挖与放样；

l.求直线（小路、高压线等）与路线的交点桩号、坐标及放样数据

（四）、横断面及工程量

1、 横断面：自动进行横断面设计戴帽，支持从数字地形提取横断面。提供的成果有横断面图、清除表土数量表、挖台阶数量表、土石方数量计算表、坡口坡脚计算表及图形、占地界坐标计算、道路用地计算及图形。其中坡口坡脚算出的坐标和高程可以直接传到全站仪用于放样。软件还带有边坡超欠挖控制功能

2、 分期施工工程量：可任意添加或删除施工线，计算任意两期施工线之间的方量，生成图形并分页打印

（五）、隧道断面分析

1、连续断面分析。先输入设计断面以及该断面适用的查询号范围，再输入整段隧道的实测点三维坐标（也可以从全站仪或其他数据文件导入），软件会自动完成整段隧道的断面分析

2、连续隧道断面圆心拟合计算与绘图

3、隧道断面测量数据的批量生成

4、盾构姿态及管片姿态测量控制

5、单断面分析。输入设计断面，再输入需要分析的断面的中桩相关数据，然后输入断面实测点三维坐标，软件会自动完成该隧道的断面分析

隧道断面分析会给出各断面实测点的超欠挖值及超欠挖面积，计算周边炮眼坐标，并自动生成隧道断面分析图形

（六）、检测资料

- 结构物放样与检测资料。在软件生成的成果表中可以点“检测”命令导出到检测表，也能从外部文件或 CAD 中导入坐标高程到检测表，生成全站仪放样、平面位置检测、水准仪高程检测资料表

- 路基分层填筑资料。横断面戴帽完成后，只需做简单的分层设置，就能生成分层横断面图、台帐以及全站仪放样、平面位置检测、水准仪高程检测、纵断高程与横坡、路基宽度等检测表格

（七）、局部曲线测设系统

能对各种线形进行设计与放样，提供多种设计反算模式，可采用（极）坐标法、切线支距法、弦线支距法、任意直线支距法、偏角法等方式放样，也可绘制图形。坐标成果支持直接传输到全站仪

1、线元放样：把路线拆成直线、圆曲线、缓和曲线（完整或不完整回旋线）分别计算放样

2、辅助设计放样：

a.单交点曲线：圆曲线、对称基本形、不对称综合曲线、凸形曲线

b.双交点曲线：切基线平曲线、虚交点曲线，可用于回头曲线

c.特殊曲线：S 形、C 形、复曲线、卵形线、圆外基线复曲线、圆外基线卵形线

4、锥坡放样计算。支持任意正交或斜交的锥坡坐标及放样计算，并计算底面积

（八）、常用测量计算工具

包含空间直角坐标与大地坐标互换、高斯投影正反算、坐标换带与投影面变换计算、四参数平面坐标转换、七参数坐标转换、方向与边长改化、平面坐标正反算、极坐标放样、夹角与转角、三角高程测量、面积计算，交会部分则有前方交会、侧方交会、方位交会、边长交会、后方交会、边角后方交会等

软件覆盖了道路测设的多个环节，后续版本还会根据用户需要继续完善和增强

数据输入与显示全部采用表格形式，各种计算都有图形动态显示；图形除了直接打印或输出到 CAD，也能动态直观地反映数据输入情况。所有计算使用同一个文件，用户不需要记住繁杂的文件格式，软件内也带有丰富的操作提示

各种成果除了可以直接显示、打印，所有表格都能输出到 WORD、文本文件（逗号分隔方式或表格方式）、EXCEL 及 CAD 中。所有图形都可以输出到 CAD

4、全站仪双向通讯。支持与全站仪之间实时相互传输数据，可用于现场测量放样、超欠挖分析等计算

本软件中的局部曲线测设及常用计算工具里的功能都支持批量计算，不用每进行一次小计算就切换计算文件

6、较高的计算精度。导线计算可以使用严密平差。路线计算精度主要取决于缓和曲线（回旋线）的计算，传统上采用只有两项的近似公式，已经很难满足目前高等级公路及立交匝道的需要，而且无法知道计算中含有多大误差。本软件采用由用户指定计算精度（如 0.1mm）的方式，软件会确保不会超出用户指定的允许误差，计算项数最高能达到 50 项，可以适应各种等级的需要

1、高效专业的道路设计软件，提供全面的道路设计功能

2、提供多种符合国家规范的道路设计形式，满足不同需求

3、具备详细的技术指导和专业的设计图库，帮助用户快速进行道路设计

4、支持多种文件，方便与其他 CAD 软件的无缝对接

1、完全自主开发的道路设计软件，拥有完全的知识产权

2、基于 CAD 平台开发，具备优秀的绘图功能和操作体验

3、集成多种道路设计计算工具，能够快速进行道路设计计算

4、具备丰富的数据处理和分析功能，帮助用户进行数据处理和分析

1、在横断面图形中显示自动戴帽步骤。用户熟悉戴帽规则之前，检查横断面往往比较困难，本版本在横断面图形中显示软件戴帽的步骤，便于检查对照。检查完成后，该提示可以通过图层关闭显示

2、路幅宽度与横坡数据从 CAD 横断面图导入。从 CAD 中导入横断面图时，如果图形中的板块与项目设置中板块一致，可以选择从图中导入板块宽度与横坡数据，此时仅需在项目设置中设置好板块，不再需要提前输入加宽与超高数据

3、设计线数据截断与延伸。从 CAD 导入横断面图后，如果地面线做了少量改动，可以在辅助功能中自动延伸或截断设计线交到地面。在该数据窗口的上方“辅助”中选择“延伸/截断设计线”可以批量执行，在具体的某条设计线数据上右键选择该功能，则只对该线进行延伸或截断

4、路槽线的生成。导入横断面图后，如果未导入路槽线，也未输入路槽数据，不再按板块生成路槽，避免导入的图形与所输入的路幅宽度与横坡数据不一致时可能导致的方量影响

5、添加路基每公里土石方数量表

6、填挖边坡及沟外填挖边坡模板为自动根据填挖情况调用，不应人为全部删除。当前版本中，如果被删除时，软件将视为该边坡垂直并显示出图形，不再提示出错

7、数模生成横断面地面线时可以选择自动添加方量扣除路段的起止桩号

1、合并分幅/分板块数据。在路幅宽度与横坡变化数据中，可以从其他表格中先复制左幅（或一至多个板块）的宽度数据，再复制右幅（或一至多个板块）的数据，然后点“辅助”下的“合并分幅数据”，可以自动对所有桩号排序，并对相同桩号的数据进行合并。以便更好地利用其他软件或表格中的数据

2、插入车道超高特征桩。横坡变化数据要求输入一侧车道抬高到形成单面坡的这个特征桩，但部分设计数据标注不明，此时可以先不输入这个桩，待其他标准横坡与全超高横坡数据输入完成后，点“辅助”下的“插入车道超高特征桩”功能，软件自动批量插入全部特征桩，填写桩号与车道横坡。其他板块再根据与车道横坡的关系自行填写。在某行数据上右键，则可以只在该行数据与前一行数据之间插入一个车道超高特征桩

3、路幅宽度与横坡变化数据可以从横断面图中导入，见上一条更新

软件可以生成数字地面模型，用来查询任意点高程、生成横断面地面线等，并完成方格网法土石方量计算。操作比较直接，功能覆盖也足够

1、项目设置中添加了隧道断面分析图是否显示超欠挖数据的选项，即可以显示点名、超欠挖中的任意一项或同时显示两项